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売上実績NO.1 【ARS書店】『調査資料』～第26号～鉄道釐金に関する調査書～発行：1920年.青島守備軍民政部・鉄道部／編集：伊地知吉次 鉄道一般の詳細情報
t*r様 令和6年度産 ヒノヒカリ 玄米10キロ送料込み！。昭和20年代 東武鉄道[日光鬼怒川川治 観光のしをり]モハ5310形。
*** 商品詳細 ***
『調査資料』
鉄道釐金に関する調査書
☆・編者：伊地知吉次
1920年・390頁・・約：Ｂ５判
本の状態など：裏表紙無し・表紙と本文は汚れ傷み有り
発行：青島守備軍民政部・鉄道部
☆・目次抜粋
鉄道釐金税概説
津浦鐡路商貨統損局事情
京漢及海鉄道ニオケｒ鉄道釐金税
山東鉄道釐金税問題
☆・伊地知吉次・・・間島地方は、現在の中国東北部（旧満州）の東にあり、ロシアと朝鮮民主主義人民共和国と
国境を接する地域である。1960年代 サザン・パシフィック鉄道 蒸気機関車 マップ 路線図付き A Century of Southern Pacific Steam Locomotives 英語 鉄道 写真集。「間島問題史料」は、1921～1930 年頃にこの地方で日本の領事館勤務の””伊地知吉次氏””
が収集し、残した文書類である。阪急テクノロジー（2001年発行） 阪急電車のすべて（2000年発行）。
これら文書は、『満州事変前夜における在間島日本総領事館文書 : 在鉄嶺日本領事館文書・在広東日本総領事館文書』、 大阪経済法科大学間島史料研究会編. （大阪経済法科大学出版部）にまとめられている。昭和56年 コロタン文庫[私鉄駅名全百科]廃線ローカル線/南部縦貫鉄道.筑波鉄道鹿島鉄道.蒲原鉄道.下津井電鉄.加悦鉄道.鹿児島交通/木造駅舎。
☆・参考資料
袁世凱政権下の実業政策は、近代経済発展の一要因として注目されているが、実効性についてはなお検証されていない。昭和9年神戸市電気局[電車*自動車案内(傷み)]神戸市営バス路線図。
本稿は、鉄道釐局の廃止から一転して復活に至る政府の対応を分析し、政策と実態との差を明らかにしようとするものである。昭和17年頃[名古屋市電路線図]戦時中/急行運転/系統一覧/廃線。
光緒二八(一九〇二) 年、湖広総督張之洞らは地方財源として盧漢鉄道(京漢鉄道) 通過の貨物に、従価二・五％の貨捐(釐金) を
賦課した。昭和15年 岩波全書[電気機関車]総論/機械/電気/制御/制動/性能他。以後「京漢成例」が幹線鉄道に適用され、輸送コストの増加と検査による遅延が近代的交通手段の致命傷となる。昭和27年 東武鉄道「運賃算出表」廃線矢板線熊谷線/キロ程休止駅。
一九一二年末、江蘇都督が津浦鉄道への釐金賦課を中央に申請すると、交通部は「寓徴於運」(釐局を廃止し路局が運賃項目で
釐金分を代理微収する) 方式を提議した。小口混載 輸送基地 輸送ブロック 図表 附輸送基地指数表 昭和40年。財政部、袁世凱臨時大総統ともに交通部案に同意して、鉄道釐局廃止案は一三年二月に
国務会議を通過し、九月に津浦鉄道釐局の撤廃が実現したのである。昭和初期 淡路鉄道 沿線御案内/時刻表哩程表賃金表/廃線淡路交通。しかし一五年三月、財政総長周学煕は財政部直轄による
釐局の復活を申請し、袁大総統もただちに許可した。昭和55年ヤマケイレイルシリーズ[国鉄電車]旧形国電/車両配置表。前後の変化を解明する手掛は六月に発生した交通弾劾事件である。昭和55年[駅と旅 九州篇(汚れ多し)]国鉄私鉄各線/廃線廃駅室木線.勝田線.添田線.宮原線.妻線.筑肥線旧線他/西鉄北九州線.北方線/鹿児島交通。
この過程で周学煕はさらに、交通部要人を「抗捐」(釐金納付拒否) を理由に告発した。昭和56年 別冊時刻表8「日本と世界の路面電車」都電/市電/廃線。政界を震憾させた弾劾事件は、
交通系要人が帝制支持にまわると同時に終結する。大正10年 東京市電気局[東京地名便覧(表紙一部破損他傷み)]路線図/町名/官公署/都電前身。事件は、財政中央集権化の方針を表向の理由としつつ、
帝制をもくろむ袁の暗黙の了解のもとで発動されたものであった。昭和42年 私鉄ガイドブック[東武/東急/営団(傷み)]東京メトロ/東武鉄道/東急電鉄。
当該時期の経済政策は袁政権の政治的枠組に制約されていたのである。昭和44年国鉄東名ハイウェイバス開業広告？時刻表運賃表/裁断欠損?。直接には関係は有りません。SK892＊鉄道書籍 鉄道俗語略語集 広島鉄道学園編 交友社(20241216)。・・・参考資料・
☆・詳細は画像にてご確認下さい。国鉄客車編成表 80年版 復刻 ジェー・アール・アール。
・中古品の状態評価には個人差がございますので
・ご理解の上ご入札下さい。【鉄道資料】 鉄道名著集成 汽車汽船旅行案内 帝国鉄道年鑑 車両案内等 23冊セット アテネ書房 難あり【中古】A S341。
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№80318 2024・11・22
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